यह समझौता रोम में संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय संघ के सहयोगियों की बैठक के अवसर पर किया गया था, और राष्ट्रपति बिडेन का समर्थन करने वाले धातुकर्म संघों को सम्मान देने के लिए कुछ व्यापार संरक्षण उपायों को बरकरार रखा जाएगा।
वाशिंगटन — बाइडेन प्रशासन ने शनिवार को घोषणा की कि वह यूरोपीय स्टील और एल्युमीनियम पर शुल्क कम करने के लिए एक समझौते पर पहुँच गया है। अधिकारियों ने कहा कि इस समझौते से कारों और वाशिंग मशीन जैसी वस्तुओं की लागत कम होगी, कार्बन उत्सर्जन कम होगा और आपूर्ति श्रृंखला के संचालन को फिर से बढ़ावा मिलेगा।
रोम में जी20 शिखर सम्मेलन में राष्ट्रपति बाइडेन और अन्य विश्व नेताओं के बीच बैठक के अवसर पर यह समझौता हुआ। इसका उद्देश्य ट्रान्साटलांटिक व्यापार तनाव को कम करना है, जो पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प (डोनाल्ड जे. ट्रम्प) द्वारा स्थापित किया गया था और बिगड़ गया था, जिसके कारण ट्रम्प प्रशासन ने शुरुआत में टैरिफ लगाए थे। श्री बाइडेन ने स्पष्ट कर दिया है कि वह यूरोपीय संघ के साथ संबंधों को सुधारना चाहते हैं, लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि यह समझौता श्री बाइडेन का समर्थन करने वाले अमेरिकी संघों और निर्माताओं को अलग-थलग करने से बचने के लिए सावधानीपूर्वक तैयार किया गया है।
इसने अमेरिकी इस्पात और एल्युमीनियम उद्योगों के लिए कुछ सुरक्षात्मक उपाय छोड़े हैं, और यूरोपीय इस्पात पर मौजूदा 25% और एल्युमीनियम पर 10% टैरिफ को तथाकथित टैरिफ कोटा में बदल दिया है। यह व्यवस्था आयात शुल्क के उच्च स्तर को कम कर सकती है। उच्च टैरिफ।
इस समझौते से संतरे के रस, बॉर्बन और मोटरसाइकिलों सहित अमेरिकी उत्पादों पर यूरोपीय संघ के प्रतिशोधात्मक शुल्क समाप्त हो जाएँगे। साथ ही, 1 दिसंबर से लागू होने वाले अमेरिकी उत्पादों पर अतिरिक्त शुल्क लगाने से भी बचा जा सकेगा।
वाणिज्य सचिव जीना रायमोंडो ने कहा: "हमें पूरी उम्मीद है कि जैसे ही हम टैरिफ में 25% की वृद्धि करेंगे और मात्रा बढ़ाएंगे, यह समझौता आपूर्ति श्रृंखला पर बोझ को कम करेगा और लागत में वृद्धि को कम करेगा।"
पत्रकारों के साथ एक ब्रीफिंग में, सुश्री रायमुंडो ने कहा कि यह लेनदेन संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय संघ को स्टील और एल्यूमीनियम का उत्पादन करते समय कार्बन तीव्रता पर विचार करने के लिए एक ढांचा स्थापित करने में सक्षम बनाता है, जो उन्हें यूरोपीय संघ की तुलना में अधिक स्वच्छ उत्पाद बनाने में सक्षम बना सकता है। चीन में निर्मित।
सुश्री रायमुंडो ने कहा, "चीन में पर्यावरण मानकों का अभाव लागत में कमी का एक कारण है, लेकिन यह जलवायु परिवर्तन का भी एक प्रमुख कारक है।"
ट्रम्प प्रशासन ने जब यह निर्धारित किया कि विदेशी धातुएं राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए खतरा हैं, तो उसने यूरोपीय संघ के देशों सहित दर्जनों देशों पर टैरिफ लगा दिया।
श्री बाइडेन ने यूरोप के साथ और अधिक निकटता से काम करने का संकल्प लिया। उन्होंने यूरोप को जलवायु परिवर्तन से निपटने और चीन जैसी सत्तावादी अर्थव्यवस्थाओं से मुकाबला करने में एक साझेदार बताया। लेकिन अमेरिकी धातु निर्माताओं और यूनियनों की ओर से उन पर दबाव है कि वे व्यापार बाधाओं को पूरी तरह से न हटाएँ, जो घरेलू उद्योगों को सस्ती विदेशी धातुओं के अधिशेष से बचाने में मदद करती हैं।
यह लेन-देन ट्रंप के ट्रान्साटलांटिक व्यापार युद्ध को कम करने की दिशा में बाइडेन प्रशासन का अंतिम कदम है। जून में, अमेरिकी और यूरोपीय अधिकारियों ने एयरबस और बोइंग के बीच सब्सिडी को लेकर 17 साल से चल रहे विवाद के अंत की घोषणा की थी। सितंबर के अंत में, अमेरिका और यूरोप ने एक नई व्यापार और प्रौद्योगिकी साझेदारी की स्थापना की घोषणा की और इस महीने की शुरुआत में वैश्विक न्यूनतम कराधान पर एक समझौते पर पहुँचे।
मामले से वाकिफ लोगों के मुताबिक, नई शर्तों के तहत, यूरोपीय संघ को हर साल अमेरिका को 33 लाख टन स्टील शुल्क-मुक्त निर्यात करने की अनुमति होगी, और इससे ज़्यादा मात्रा पर 25% टैरिफ लगेगा। जिन उत्पादों को इस साल टैरिफ से छूट दी गई है, उन्हें भी अस्थायी रूप से छूट दी जाएगी।
यह समझौता उन उत्पादों पर भी प्रतिबंध लगाएगा जो यूरोप में तो तैयार होते हैं लेकिन चीन, रूस, दक्षिण कोरिया और अन्य देशों के स्टील का इस्तेमाल करते हैं। शुल्क-मुक्त उपचार के लिए पात्र होने के लिए, स्टील उत्पादों का निर्माण पूरी तरह से यूरोपीय संघ में होना चाहिए।
राष्ट्रपति के राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार जैक सुलिवन ने कहा कि इस समझौते ने "अमेरिका-यूरोपीय संघ संबंधों में सबसे बड़े द्विपक्षीय प्रोत्साहनों में से एक को समाप्त कर दिया है।"
संयुक्त राज्य अमेरिका में धातु संघों ने इस समझौते की सराहना करते हुए कहा कि यह समझौता यूरोपीय निर्यात को ऐतिहासिक रूप से निम्न स्तर पर सीमित कर देगा। संयुक्त राज्य अमेरिका ने 2018 में 48 लाख टन यूरोपीय इस्पात का आयात किया था, जो 2019 में घटकर 39 लाख टन और 2020 में 25 लाख टन रह गया।
यूनाइटेड स्टीलवर्कर्स इंटरनेशनल के अध्यक्ष थॉमस एम. कॉनवे ने एक बयान में कहा कि यह व्यवस्था “यह सुनिश्चित करेगी कि संयुक्त राज्य अमेरिका में घरेलू उद्योग प्रतिस्पर्धी बने रहें और हमारी सुरक्षा और बुनियादी ढांचे की जरूरतों को पूरा कर सकें।”
अमेरिकन प्राइमरी एल्युमीनियम एसोसिएशन के मुख्य कार्यकारी अधिकारी मार्क डफी ने कहा कि यह लेनदेन "श्री ट्रम्प के टैरिफ की प्रभावशीलता को बनाए रखेगा" और "साथ ही हमें अमेरिकी प्राथमिक एल्युमीनियम उद्योग में निरंतर निवेश का समर्थन करने और अल्कोआ में अधिक नौकरियां पैदा करने की अनुमति देगा।"
उन्होंने कहा कि यह व्यवस्था शुल्क मुक्त आयात को ऐतिहासिक रूप से निम्न स्तर तक सीमित करके अमेरिकी एल्युमीनियम उद्योग को समर्थन प्रदान करेगी।
यूनाइटेड किंगडम, जापान और दक्षिण कोरिया सहित अन्य देशों को अभी भी अमेरिकी टैरिफ या कोटा चुकाना होगा। धातु टैरिफ का विरोध करने वाले अमेरिकन चैंबर ऑफ कॉमर्स ने कहा कि यह समझौता पर्याप्त नहीं है।
यूएस चैंबर ऑफ कॉमर्स के कार्यकारी उपाध्यक्ष मायरोन ब्रिलियंट ने कहा कि यह समझौता "बढ़ती स्टील की कीमतों और कमी से पीड़ित अमेरिकी निर्माताओं को कुछ राहत प्रदान करेगा, लेकिन आगे की कार्रवाई की आवश्यकता है।"
उन्होंने कहा, "संयुक्त राज्य अमेरिका को यह निराधार आरोप छोड़ देना चाहिए कि ब्रिटेन, जापान, दक्षिण कोरिया और अन्य निकट सहयोगियों से आयातित धातुएं हमारी राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए खतरा हैं - और साथ ही टैरिफ और कोटा कम करना चाहिए।"